Langzeitschmierfett & Schwerlastfett richtig wählen
Welches Schmierfett für Lager, Last und Hitze? Hochdruck (EP), Hochtemperatur, Kette & Montage – mit den passenden Produkten.
Was ist Langzeitschmierfett?
Langzeitschmierfett ist ein hochwertiges Schmierfett, das Schmierstellen über lange Zeit zuverlässig versorgt. Es haftet stark, wird nicht so schnell ausgewaschen und reduziert den Wartungsaufwand – man muss seltener nachfetten. Im gewerblichen Einsatz (Werkstatt, Industrie, GaLaBau, Landwirtschaft) ist es das Standardfett für Lager, Bolzen, Gelenke und bewegliche Teile.
Schwerlastfett & Hochdruckfett (EP)
Schwerlastfett – auch Hochdruckfett oder EP-Fett (Extreme Pressure) – enthält Hochdruckzusätze, die selbst unter starker Last und Stoßbelastung einen tragfähigen Schmierfilm halten. Genau richtig für stark belastete Lager, Achsen, Bolzen, Baumaschinen und Anhänger. Ein gutes Mehrzweckfett mit EP-Eigenschaften deckt die meisten dieser Fälle ab.
Hochtemperaturfett & Montagepaste
Wo es heiß wird – Bremsen, Krümmer, Motorperipherie, heiße Lager – braucht es ein Hochtemperaturfett oder eine Montagepaste. Pasten auf Keramik- oder Kupferbasis verhindern Festbrennen, Festrosten und Verschleiß und erleichtern die spätere Demontage.
Welches Fett wofür? Kurzüberblick
Mehrzweck/Langzeit: Lager, Gelenke, allgemeine Schmierung. Schwerlast/EP: hohe Last, Baumaschinen, Anhänger, Bolzen. Hochtemperatur/Paste: Hitze, Bremsen, Montagestellen. Kette: haftstarkes Kettenfett. Trockenschmierung: Teflon/Silikon, wo es staubarm und sauber sein soll.
Unsere Schmierfette & Schmierstoffe
EUROTECHX-TREME SchmierfettLangzeit- & Schwerlastfett mit hoher Haftung und Druckaufnahme (EP)Auf Lager · Lieferzeit 1–3 Werktageab 11,99 €nettoIm Shop ansehen
EUROTECHPremium Ketten- und FettsprayHaftstark für Ketten, Seile und offene GetriebeAuf Lager · Lieferzeit 1–3 Werktageab 15,99 €nettoIm Shop ansehen
EUROTECHHighTemp MontagesprayHochtemperatur-Schmierung für heiße SchmierstellenAuf Lager · Lieferzeit 1–3 Werktageab 11,99 €nettoIm Shop ansehen
EUROTECHHochtemperatur-MontagepasteGegen Festbrennen & Festrosten an MontagestellenAuf Lager · Lieferzeit 1–3 Werktageab 11,99 €nettoIm Shop ansehen
EUROTECHKeramik Paste SprayKeramikbasis – hitzefest, für Bremsen & MontageAuf Lager · Lieferzeit 1–3 Werktageab 14,49 €nettoIm Shop ansehen
Richtig fetten – kurz erklärt
Schmierstelle reinigen, altes Fett und Schmutz entfernen, dann frisches Fett sparsam, aber vollständig auftragen. Bei Lagern nicht überfetten. Passendes Fett nach Last und Temperatur wählen – das verlängert die Lebensdauer deutlich und spart Reparaturkosten.
Häufige Fragen
Was ist Langzeitschmierfett?
Langzeitschmierfett ist ein Schmierfett mit hoher Haltbarkeit und Haftung, das Schmierstellen über lange Zeit zuverlässig schmiert – seltener nachfetten, weniger Verschleiß.
Was bedeutet Schwerlastfett bzw. Hochdruckfett (EP)?
Schwerlast- bzw. Hochdruckfette (EP = Extreme Pressure) enthalten Zusätze, die auch unter hoher Last und Druck einen tragfähigen Schmierfilm halten – ideal für Lager, Bolzen und stark belastete Bauteile.
Welches Fett hält hohe Temperaturen aus?
Hochtemperaturfette und Montagepasten auf Spezialbasis (z. B. mit Keramik oder Kupfer) bleiben bei großer Hitze stabil und verhindern Festbrennen und Verschleiß.
Welches Fett für Wälzlager und Gleitlager?
Für Lager eignet sich ein Mehrzweck-/Langzeitfett mit EP-Zusätzen. Bei hoher Last oder Temperatur ein Schwerlast- bzw. Hochtemperaturfett wählen.
Womit fette ich Ketten?
Für Ketten ein haftstarkes Kettenfett bzw. Ketten- und Fettspray, das kriecht, dann haftet und vor Korrosion schützt.
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